江蘇省航空智能制造與數(shù)字化健康管理技術(shù)工程研究中心依托單位yl88858cc永利官網(wǎng)和共建單位南京郵電大學(xué)、南京航空航天大學(xué)“民航飛機健康監(jiān)測與智能維護重點實驗室”、中國東方航空江蘇有限公司培訓(xùn)中心和菲舍爾航空部件（鎮(zhèn)江）有限公司?，F(xiàn)有研究人員124人，高級職稱41人，博士82人，其中核心研究人員47人（主任及學(xué)術(shù)帶頭人共4人，實驗室負責人4人，主要研究人員39人）。

本工程研究中心團隊深耕航空智能制造與數(shù)字化健康管理技術(shù)領(lǐng)域，專利授權(quán)220項，其中發(fā)明專利授權(quán)59項；在研科技項目44項，其中國自然青年基金5項、國自然面上項目2項、江蘇省自然青年基金5項、江蘇省產(chǎn)學(xué)研合作項目7項、江蘇省高校面上項目12項、有機電子與信息顯示國家重點實驗室開放研究基金課題1項、江蘇省精密與微細制造技術(shù)重點實驗室項目1項、安徽省仿真設(shè)計與現(xiàn)代制造工程技術(shù)研究中心開放課題（重點項目）1項、鎮(zhèn)江市科學(xué)技術(shù)局項目1項；科研經(jīng)費收入1362.9萬元，其中橫向科研經(jīng)費1325.021萬元；成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化收入共計931.94萬元；新產(chǎn)品新技術(shù)1項；團隊成員獲江蘇省科學(xué)技術(shù)獎一等獎、二等獎、三等獎各1項、發(fā)表SCI 76篇，牽頭或參與制定行業(yè)標準9項。

在航空智能制造和航空復(fù)材領(lǐng)域，發(fā)表高水平論文60余篇，獲批國家自然科學(xué)青年基金3項，江蘇省自然科學(xué)青年基金和面上基金3項，參編國家標準1項，團體標準1項，榮獲江蘇省科學(xué)技術(shù)二等獎1項。依托單位與共建單位菲舍爾航空部件（鎮(zhèn)江）有限公司，圍繞航空復(fù)合材料成型、無損檢測、飛機部件智能制造以及大型構(gòu)件裝配方向，長期開展深度產(chǎn)學(xué)研合作。

在航空數(shù)字化健康管理、航空電子系統(tǒng)與控制技術(shù)領(lǐng)域，發(fā)表高水平論文50余篇，獲批國家重點研發(fā)計劃項目2項，國家自然科學(xué)青年基金4項，江蘇省自然科學(xué)青年基金和面上基金2項，榮獲江蘇省科學(xué)技術(shù)一、二、三等獎各1項。

依托單位與共建單位南京郵電大學(xué)、南京航空航天大學(xué)“民航飛機健康監(jiān)測與智能維護重點實驗室”、中國東方航空江蘇有限公司培訓(xùn)中心、菲舍爾航空部件（鎮(zhèn)江）有限公司，圍繞航電系統(tǒng)綜合監(jiān)測、飛機環(huán)境監(jiān)視系統(tǒng)綜合技術(shù)、空中交通及近地防撞技術(shù)、適航飛行安全風險評估技術(shù)、液壓能源綜合監(jiān)測技術(shù)、機電系統(tǒng)故障預(yù)測和地面保障設(shè)備研發(fā)及信息化管理技術(shù)等方向，長期開展深度合作。

本工程中心依托單位現(xiàn)有研發(fā)設(shè)備原值3545萬元，研發(fā)設(shè)施面積3300余平方米，建有飛機數(shù)字化裝配實驗室、航空智能制造裝備實驗室、飛行器導(dǎo)航與控制實驗室、無人機協(xié)同控制實驗室、航空數(shù)字化健康管理裝備設(shè)計實驗室等功能齊全的研發(fā)實驗室場所。共建單位菲舍爾航空部件（鎮(zhèn)江）有限公司，建有航空復(fù)合材料制造、檢測、智能加工研究和生產(chǎn)基地10000余平方米，具有雄厚的工程研究基礎(chǔ)。共建單位南京郵電大學(xué)設(shè)有工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析、人工智能、網(wǎng)絡(luò)安全、云計算等方向?qū)嶒炇?，具有良好的航空電子方向研究基礎(chǔ)條件。共建單位南京航空航天大學(xué)“民航飛機健康監(jiān)測與智能維護重點實驗室”，建有監(jiān)測與健康管理、航空維修、產(chǎn)品安全及適航等多功能研究場所，研發(fā)場地1200余平方米。共建單位中國東方航空江蘇有限公司培訓(xùn)中心，設(shè)有航空智能維修及地面保障研發(fā)場地2000余平方米。

下設(shè)四個研究方向，分別為：航空制造智能化技術(shù)及裝備、航空復(fù)合材料先進制造技術(shù)、航空數(shù)字化健康管理技術(shù)、航空電子系統(tǒng)與控制技術(shù)。將航空智能制造與數(shù)字化健康管理工程中心建設(shè)成為航空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域共性技術(shù)研究、創(chuàng)新人才培養(yǎng)、科技成果孵化、高新產(chǎn)業(yè)培育、公共研發(fā)服務(wù)“五位一體”的新型研發(fā)、生產(chǎn)機構(gòu)，打造具有職業(yè)本科特色和國際影響力的航空智能制造與數(shù)字化健康管理產(chǎn)業(yè)高地。

未來三年發(fā)展目標：

1、技術(shù)創(chuàng)新與研發(fā)能力提升：本工程研究中心致力于深入研究航空技術(shù)和相關(guān)領(lǐng)域的前沿科技，推動技術(shù)創(chuàng)新，并提升自身的研發(fā)能力。通過加強與航空企業(yè)、高校等的合作，開展關(guān)鍵技術(shù)研究和解決航空產(chǎn)業(yè)面臨的技術(shù)難題，提高江蘇省乃至全國航空智能制造及數(shù)字化健康管理技術(shù)水平、創(chuàng)新能力和核心競爭力。

2、人才培養(yǎng)與交流：本工程研究中心吸引和培養(yǎng)具有航空領(lǐng)域?qū)I(yè)知識和技能的研究人才。通過與國內(nèi)外航空研究機構(gòu)、企業(yè)等的合作和交流，提高整個航空產(chǎn)業(yè)的人才儲備和整體素質(zhì)。

3、推進產(chǎn)學(xué)研用一體化進程：充分發(fā)揮研究機構(gòu)、企業(yè)、知識產(chǎn)權(quán)各方優(yōu)勢，體現(xiàn)在“產(chǎn)品與技術(shù)研發(fā)—成果保護—產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用—知識產(chǎn)權(quán)”鏈條中的重要作用，提升“人才、市場、科研”三位一體的創(chuàng)新能力。